Главная

СССР
Организация
полки

412 тбап
432 тбап
746 оап дд
25 гап дд
25 гбап

Личный состав

См. также
Приказ НКО 0052
Приказ НКО 0071
08.02.43 г.
29.04.43 г.
19.07.43 г.
07.02.44 г.

Help!

Прошу не ругать автора за неточность и неполноту информации об организационной структуре и летному составу частей и соединений ВВС РККА.

Лучше сообщите имеющиеся у Вас точные сведения по любому вопросу о структуре и летному составу.

Спасибо, В.В.Харин, mail@allaces.ru


412-й тяжелый бомбардировочный авиационный полк
432-й тяжелый бардировочный авиационный полк
746-й отдельный авиационный полк дальнего действия
25-й гвардейский авиационный Орловский полк дальнего действия
25-й гвардейский бомбардировочный Орловский авиационный полк

Командиры полка

Звание

Имя

Период

Примечание

полковник

Викторин Иванович Лебедев

06.41 - 05.42

 

майор, подполковник

Николай Дементьевич Егоров

05.42 - 03.43

 

подполковник, полковник

Владимир Алексеевич Абрамов

03.43 - 1947

 

 

В действующей армии:

  • 06.03.42 - 18.09.43 (746 ап дд)
  • 18.09.43 - 26.12.44 (25 гап дд)
  • 26.12.44 - 09.05.45 (25 гбап)

Начало формирования полка было положено 29.06.41 г., когда полковник В.И.Лебедев получил указание И.В.Сталина о формировании полка особого назначения. Формировался полк в период 03.07 по 09.08.41 г. Приказ о формировании полка датирован 06.07.41 г. В Монино личный состав проходил теоретическую подготовку и тренировки в барокамере, а в Казани получал материальную часть и в течение месяца осваивал ТБ-7. Полк получил название 412 тбап, основу его составила 2-й аэ 14 тбап.

Входил в состав 81 бад -> 3 ад дд.

Вскоре нумерацию полка изменили и с конца июля 1941 г. он стал называться 432 ап дд. Приказ No.1 по 432 тбап датирован 26.07.41 г., полк находился в Казани.

Базировался на аэродроме Ковров.

Утром 10.08.41 г. 8 ТБ-7 (с дизелями М-40Ф) полка перелетели на аэродром Пушкин и вечером взяли курс на Берлин. Семь из восьми кораблей бомбардировали военные объекты противника и сбросили листовки. Один ТБ-7 потерпел катастрофу на взлете, еще четыре были потеряны вследствие повреждений от зенитной артиллерии. Вернулись только три ТБ-7.

В период наступления немецких войск на Москву, с 07.09 по 29.10.41 г. полк наносил удары по коммуникациям и ж.д. узлам Орша, Псков, Старая Русса, Новгород, Рославль, Смоленск, по войскам и технике противника на Калининском направлении, бомбил мосты через Волгу в районе Калинина. Осуществлялись рейды на Берлин, Кенигсберг и Данциг.

03.12.41 г. переименован в 746 ап дд. В три его эскадрильи свели все выпущенные к этому времени ТБ-7 (Пе-8). В документах полка есть упоминание о формировании 4-й аэ - эскадрильи истребителей охраны. (В августе 1942 г. потери этой эскадрильи отнесены к 113 ад дд). Основной состав базировался на Ивановском аэроузле, а в качестве промежуточной посадочной площадки использовался аэродром ЛИИ в Кратово. С 20.04.42 г. он стал основным аэродромом базирования полка до 30.05.44 г.

В ходе контрнаступления советских войск под Москвой полк продолжал разрушать ж.д. узлы, ударом с воздуха в период с 27.01 по 05.05.42 г. подверглись Смоленск, Витебск, Орша, Вязьма, Минск, Полоцк, Брянск, штабы и скопления войск в Старой Руссе, Спасс-Демянске, Невеле. Экипажи кораблей ТБ-7 привлекались к заброске разведгрупп в глубокий тыл противника.

В мае 1942 г. на базе полка был сформирован еще один: 890 ап дд.

Оба полка входили в состав 45 ад дд.

В июле 1942 г. приоритетными целями продолжали оставаться крупные ж.д. узлы. В период с 11 по 27.07.42 г. ударам подверглись станции Курска, Львова, Орла, Брянска, а также аэродромы Харьков, Белгород, Смоленск, Сеща, Боровское, Курск, штабы в Харькове, Щиграх, Полтаве.

В августе 1942 г. наносились удары по Ржеву, Вязьме, Берлину, Варшаве, Кенигсбергу, аэродромам Дугино, Смоленск, Боровское, Шаталово, Сеща. Всего за август полк произвел 136 самолето-вылетов, сбросил 366 т. бомб. Потери составили один самолет и семь человек летного состава.

18.08.42 г. приказом НКО СССР полк выведен из состава 3 ад дд и стал отдельным полком с подчинением непосредственно командующему АДД.

В сентябре 1942 г. помимо осуществления дальних рейдов полк интенсивно действовал на Сталинградском направлении. Здесь тяжелые корабли вынужденно использовались в качестве ночных фронтовых бомбардировщиков.

В апреле 1943 г. в полк поступила первая бомба ФАБ-5000, а с июля начались сбросы таких бомб на особенно ответственные цели.

В ходе Курской битвы помимо традиционных целей - ж.д. узлов и аэродромов, полк работал по переднему краю: по скоплениям войск и техники в районах Клинцы, Орша, Томаровка, Лиски. 65 вылетов произведено на бомбардировку ж.д. станции и города Орел. Среди других на станцию Орел была сброшена ФАБ-5000.

С конца июля 1943 г. полк перенацелили на Ленинградский фронт. Здесь приоритетными стали позиции тяжелой артиллерии, которая обстреливала город.

Преобразован приказом Наркома обороны СССР No. 274 от 18.09.43 г. в 25 гап дд. Гвардейское знамя вручено 02.11.43 г.

27.05.44 г. приказом НКО СССР полку присвоено почетное наименование Орловский.

В июне 1944 г. в полку началось переучивание летных экипажей на бомбардировщик B-24. В группе переучивания первоначально проводилась теоретическая подготовка, а с июля 1944 г. 10 экипажей полка начали выполнять полеты на первом и некоторое время единственном в полку B-24D.

С середины августа 1944 г. базировался в Балбасово Витебской области.

Переименован Директивой Генерального штаба No. Орг/10/315706 от 26.12.44 г. в 25 гбап.

В марте-апреле 1945 г. личный состав полка занимался восстановлением перегонкой севших на вынужденные посадки в Венгрии, Югославии и Польше американских бомбардировщиков B-17 и B-24.

Последние боевые вылеты были произведены по Кенигсбергу.

За боевую работу в годы войны полк шесть раз удостаивался благодарности Верховного Главнокомандующего. 11 человек в полку удостоены звания Героя Советского Союза.

С 02.01.46 г. полк носит номер 203. В настоящее время полк называется 203-й отдельный гвардейский Орловский авиационный полк (самолетов-заправщиков).
В начало страницы

 

Источники информации:

1. Приказ НКО СССР No. 0052 от 15.07.41 г. О сформировании 81-й авиационной дивизии дальнего действия.

2. Авиация и космонавтика. - 2002, No. 5-6.

3. Раткин В. Пе-8. Испытание войной. — Мир авиации, 1996, No. 1, 2, 1997, No. 1.

4. Федоров А.Г. Авиация в битве под Москвой. — М.: Наука, 1975.

5. Рычило Б., Морозов М. Гвардейские авиационные полки 1941-45 гг. — Мир авиации, 2003, No. 1.

6. Медведь А., Хазанов Д. Дальний бомбардировщик Ер-2. - АвиаМастер No.2, 1999 (спецвыпуск 2).

7. Раткин В. Боевые друзья. - Мир Авиации, 1994, No. 1.

8. Дальняя авиация России. - Авиация и космонавтика. Спец. выпуск - 2004.

9. Перечень No.9 соединений и частей авиации дальнего действия со сроками вхождения их в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны.

10. Перечень No.12 авиационных полков военно-воздушных сил Красной Армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.

11. Данные Олега Лисачева.

В начало страницы

 

Дата последнего изменения этой страницы: 10.10.2009 22:22

[ Главная | Любопытно! | Ссылки | Библиография | Карта сайта | Спонсорам ]

Copyright © 2003 Харин В.В. При использовании материалов ссылка на сайт обязательна.
Все замечания, предложения, уточнения и пожелания приму по адресу: mail@allaces.ru.
С уважением, Василий Валерьевич Харин.