12.03.44 г. Катастрофа Бостона

На 12.03.44 г. в 277 бап (132 бад) были запланированы учебно-тренировочные полеты с целью проверки техники пилотирования командира аэ капитана Шепелева, который имел перерыв в летной работе ввиду болезни, а также тренировка строем молодых летчиков.

В 15:30 с аэродрома в районе г. Краснодар на самолете УБ-3 (учебная модификация самолета Бостон Б-3) взлетел экипаж в составе: командир полка майор И.К.Боронин, командир аэ капитан П.И.Шепелев, воздушный стрелок ст. сержант А.Н.Бессарабов. Вслед за Борониным взлетел экипаж мл. лейтенанта Ефремова, который после второго разворота пристроился к самолету Боронина, после чего слелал два круга в районе аэродрома парой. Строй был распущен, мл. лейтенант Ефремов ушел на посадку, а майор Боронин и капитан Шепелев пошли в зону пилотирования, которая находилась 3-4 км восточнее аэродрома. Пилотаж в зоне производился на высоте 700-800 м. Один вираж был сделан под облаками, после чего они вошли в облака и продолжали пилотировать в течение 10 минут.

При выходе из облаков на высоте 600-700 м появился дым на левом моторе. Самолет взял курс на аэродром на высоте 600-500 м. Возник пожар левого мотора. Самолет продолжал полет на аэродром и на высоте 100-150 м резким разворотом пошел в левую сторону и после разворота на 90 градусов на высоте 10-15 м вышел из разворота и в горизонтальном положении с высоты 5-10 м ударился о землю, после чего последовал взрыв.

По прибытию на место катастрофы командования, майор Боронин находился в 8-10 м от самолета, его парашют был распущенным. Капитан Шепелев и воздушный стрелок Бессарабов находились в кабинах, откуда были извлечены личным составом: лейтенантом В.М.Диченко, ст. сержантом П.Г.Булушевым, мл. лейтенантом Астякиным.

В результате катастрофы погиб весь экипаж: майор Боронин, капитан Шепелев и ст. сержант Бессарабов.

Причина катастрофы - пожар левого мотора в воздухе.

Источники информации:

1. ЦАМО, ф. 20171, оп. 2, д. 17, л. 70.

2. ЦАМО, ф. 20171, оп. 2, д. 17, л. 73.