Езерский Дмитрий Сергеевич

	Герой Советского Союза Страна: СССР Годы жизни: 28.02.1917 - 22.01.2014 Место рождения: Брянская обл., п. Жуковка Вид авиации: Транспортная Категория: летчик Места службы: Киевская оаг ГВФ 07.41‑10.41 Летчик 2 атп ГВФ 07.42‑07.44 Командир корабля АГОН 10.07.44‑20.03.45 Командир корабля 3 тап 03.45‑05.45 Командир корабля

Родился 15 (28) февраля 1917 г. в пос. Жуковка, ныне город в Брянской области. Сын рабочего-железнодорожника. Русский. Окончил школу-семилетку и школу фабрично-заводского обучения. Работал токарем на Жуковском механическом обозном заводе. В 1938 г. окончил Батайскую авиационную школу ГВФ в Ростовской области. С сентября 1939 г. работал летчиком-пилотом в 209-м авиаотряде ГВФ в Башкирии. С марта 1941 г. - пилот Киевской особой авиагруппы ГВФ на Украине.

С июня 1941 по май 1945 г. - на фронтах Великой Отечественной войны. Сразу после начала войны зачислен в Красную Армию, назначен пилотом 4-го авиаотряда Киевской особой авиагруппы ГВФ при штабе Юго-Западного фронта. С октября 1941 г. - в авиационном отряде ГВФ при 40-й армии Юго-Западного фронта, был командиром звена, затем шеф-пилот Военного совета армии (перевозил командующего армией и его заместителей).

В апреле 1942 г. отозван с фронта и направлен на переучивание на транспортные самолеты Ли-2 и Си-47.

С июля 1942 г. - пилот, а с сентября - командир кораблей Ли-2 и Си-47 в Московской авиагруппе особого назначения (преобразована в 10-ю гвардейскую авиационную транспортную дивизию ГВФ). Группа базировалась в аэропорту Внуково и выполняла наиболее ответственные задания Ставки ВГК и Центрального штаба партизанского движения. В составе группы выполнял ночные полеты в тыл противника, доставляя вооружение, боеприпасы, медикаменты, различное снаряжение, эвакуировал тяжело раненых, десантировал спецгруппы.

В 1943 г. в Крыму в ходе карательной экспедиции гитлеровцев один из партизанских отрядов был оттеснен в горы. Отряд не мог вырваться из окружения, поскольку в нем находились дети партизан и жителей деревень, подлежащих уничтожению за связь с партизанами. Дмитрий Езерский вылетел в Крым с аэродрома Крымская в Краснодарском крае, ночью в горах обнаружил отряд и совершил крайне рискованную посадку на крохотной горной площадке в горах, причем грунт был размыт недавними ливнями. Тщательно изучив и обмерив посадочную площадку, Д.С. Езерский улетел с 28 детьми на борту. Следующей ночью он повторил рейс, имея на борту других летчиков, которым указал на все особенности посадки и взлета. Совместными усилиями пилотов за три ночи были вывезены на "Большую землю" и спасены 272 ребенка, а также несколько тяжелораненых партизан.

С 10.07.44 по 20.03.45 г. - командир корабля в составе Авиационной группы особого назначения, сформированной для обеспечения действий югославских партизан и Народно-освободительной армии Югославии. Совершил в составе группы 66 боевых вылетов с аэродромов в южной Италии через Адриатическое море в Югославию, из них 47 вылетов - с посадками в расположении партизан. Доставил югославским бойцам 88,5 тонн вооружения, боеприпасов и продовольствия, вывез 405 раненых партизан, перебросил через линию фронта 508 офицеров югославской, советской и союзных армий.

Окончил войну в рядах 3-го тап 2-й авиационной дивизии особого назначения.

Всего за годы войны Д.С.Езерский только в тыл противника выполнил 226 ночных боевых полетов, из них 78 - с посадкой на партизанские площадки.

29.06.45 г. ст. лейтенанту Д.С.Езерскому присвоено звание Героя Советского Союза.

В ноябре 1945 г. капитан Езерский уволен в запас. Работал в авиаотрядах Внуковских соединений ГВФ. В июне 1946 г. выполнил первые регулярные рейсы Ил-12 из Внуково в Копенгаген (Дания) и Стокгольм (Швеция). С февраля 1947 г. - командир корабля Си-47 на международных воздушных линиях. В марте того же года выполнил первый полет советского самолета с пассажирами в Индию для участия в работе конференции народов Ближнего и Среднего Востока. Окончил в 1948 г. Ташкентскую школу высшей летной подготовки ГВФ. В 1950-е годы работал в Северном Йемене.

В 1959 г. по состоянию здоровья был списан с летной работы и переведен в Главное управление ГВФ (с 1964 г. - Министерство Гражданской авиации) инженером, затем старшим инспектором по движению. С 1977 г. - преподаватель в учебно-тренировочном отряде Шереметьевского аэропорта. С 1981 г. - на пенсии.

Жил в Москве. Активно участвовал в общественной работе как заместитель председателя Совета ветеранов войны и труда поселка Сокол в Москве, член Совета ветеранов гражданской авиации.

Умер 22 января 2014 года. Похоронен на Троекуровском кладбище в Москве.

Награжден орденами Ленина, Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 1 степени, двумя орденами Красной Звезды, орденом "Знак Почета", медалями, в том числе "За оборону Ленинграда", "За оборону Севастополя", "Партизану Отечественной войны" 1 степени, югославским орденом Партизанской Звезды 1 степени. Удостоен звания "Почетный пилот ВВС Югославии" с золотым нагрудным знаком.

Почетный гражданин Жуковского района Брянской области. Одному из первых самолетов "Сухой Суперджет 100" авиакомпании "Аэрофлот" присвоено имя "Дмитрий Езерский".

Источники информации:

1. Герои Советского Союза. Краткий биографический словарь. В 2-х томах. — М.: Воениздат, 1987, 1988 гг.

2. Герои страны

3. Банк документов "Подвиг народа", запись No. 10174925

4. Банк документов "Подвиг народа", запись No. 19245023

5. Банк документов "Подвиг народа", запись No. 46554669

6. Банк документов "Подвиг народа", запись No. 1511731458