Васькин Иван Иванович
       |
 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Участник советско-финляндской войны. Награжден орденом Красной Звезды.
В Великой Отечественной войне с первых дней.
В ночь на 28.11.41 г. с боевого задания по бомбардировке аэродрома Витебск не вернулся самолет 750 дбап с экипажем: командир аэ лейтенант И.М.Тарасенко, штурман аэ лейтенант И.И.Васькин, стрелок-радист сержант А.Г.Шагиришвили, воздушный стрелок мл. сержант М.К.Дзень. Над целью бомбардировщик был обстрелян зенитной артиллерией, подвергся атаке истребителей и был подбит. Попытка перетянуть линию фронта не удалась. В районе г. Велиж (д. Логуны) самолет рухнул на землю. Спас экипаж глубокий снег и мастерство пилота Тарасенко. Дзень, Тарасенко и Васькин были ранены. Голодные, раненые, по глубокому снегу члены экипажа решили искать помощь у населения. В доме у узкоколейки их накормила женщина, дала продуктов на дорогу. Отошли метров 500 от дома, как их окружили каратели. Отстреливались, сколько могли. Все оказались в плену.
Известно, что Васькина и Шагиришвили немцы отправили на излечение в Велижскую больницу, где лежали пленные советские солдаты и офицеры. В марте 1942 г., когда Велиж был блокирован Красной Армией, гитлеровцы эвакуировали из Велижа группу советских раненых солдат в Витебск. Вероятно, в этой группе были Васькин и Шагиришвили. Что произошло с группой пленных, неизвестно, но спустя некоторое время Васькин и Шагиришвили вернулись в строй. По другой версии Васькина вывели местные санитарки за пределы города.
По возвращении в свою часть И.И.Васькин с июля 1942 г. продолжил выполнение боевых вылетов.
В августе-сентябре 1942 г. выполнил 4 боевых вылета в глубокий тыл противника: дважды на Берлин, на Варшаву и на Галац.
В январе 1943 г. над целью в районе Сталинграда его самолет был снова подбит, штурман Васькин выпрыгнул с парашютом из горящего самолета, приземлившись в 900 метрах от передовой линии немецких окопов, и невредимым вернулся в часть.
В апреле 1943 г. - гв. капитан, штурман звена 3 гап дд.
В мае 1943 г., когда на базе 3 гап дд был развернут новый полк - 18 гап дд, переведен в состав этого полка на должность штурмана эскадрильи.
В июне 1943 г. при возвращении с боевого задания в экипаже молодого летчика старшины Пожидаева, их самолет был атакован немецким истребителем. Требовалась немедленная посадка поврежденного самолета. Ясно оценив обстановку, капитан Васькин, указав летчику, что надо делать, вместе с остальными членами экипажа вовремя покинул самолет, а летчик произвел посадку, благодаря чему была спасена машина и весь экипаж.
Из-за плохого состояния здоровья, обусловленного тяжелым ранением, получнным в ноябре 1941 г., врачи требовали отстранения И.И.Васькина от полетов. Но он продолжал боевую работу до ноября 1943 г., после чего направлен в госпиталь. Вышел с заключением об ограниченной годности к летной работе.
В марте 1944 г. назначен на должность зам. начальника штаба по оперативной части. Но и в этой нелетной должности произвел два боевых вылета в качестве штурмана.
Всего за период боевой работы совершил 144 боевых вылета, в т.ч. 132 ночью.
Уволен в запас 30.12.48 г.
Инвалид 2 группы И.И.Васькин даботал до последней возможности, преподавал историю и политэкономию. Мелкие осколки из раны на щеке от ранения в 1941 г. выходили до самой смерти в 1973 году.
Источники информации:
1. Николай Казаков. Неласковое небо Велижа.
3. ОБД Мемориал, запись No. 1838382&page=10
4. ОБД Мемориал, запись No. 9489644&page=2
5. ОБД Мемориал, запись No. 9489964
6. ОБД Мемориал, запись No. 73794267
7. ОБД Мемориал, запись No. 74424041
8. Киньдюшев И. И. К победным рассветам. — М.: Воениздат, 1978.
9. Банк документов "Подвиг народа", запись No. 12096054
10. Банк документов "Подвиг народа", запись No. 18477446
11. Банк документов "Подвиг народа", запись No. 43394335
12. Банк документов "Подвиг народа", запись No. 1531669826
13. Банк документов "Подвиг народа", запись No. 1531668358
14. Банк документов "Подвиг народа", запись No. 1536608145