Шаталов Василий Иванович

	Страна: СССР Годы жизни: 25.05.1915 -  Место рождения: Тульская обл., Ефремовский р-н, с. Веригино Вид авиации: Истребительная Категория: летчик Места службы: 515 иап 05.42‑05.45 Зам. командира полка Боевых вылетов: 163 Воздушных побед: 4 индивидуальных и 3 в группе

Родился 25.05.1915 г. селе Веригино Тульской области в семье крестьянина. Семья была большая: пять человек. Жили бедно и голодно. Чтобы прокормить семью, отцу Василия пришлось уехать на заработки в Москву, где ему удалось устроиться на работу ломовым извозчиком, а в 1924 г. он перевез в Москву и семью. В Москве Василий начал учиться в школе. С детства мечтал о небе.

В 1933 г. Василий Шаталов поступил в городскую планерную школу, где учился с большим желанием. После окончания планерной школы работал в аэроклубе инструктором-планеристом. В 1935 г. совместно с инструкторской работой, начал учиться летать на самолете У-2. В 1937 г. поступил в летную школу города Ульяновска, после окончания которой ему предложили работать здесь же летчиком-инструктором. Летали в то время на самолетах У-2, Ут-2, И-15бис и др.

В Ульяновске в марте 1940 г. Василий Шаталов женился на студентке пединститута.

В ноябре 1941 г. из личного состава училища был создан истребительный полк, в котором В.И.Шаталов служил командиром звена в звании младшего лейтенанта. С ноября 1941 по май 1942 г. проходило переучивание личного состава полка на истребители.

18.05.42 г. в составе 515 иап В.И.Шаталов прибыл в Старый Оскол (северо-западнее Воронежа). Здесь молодые летчики получили первое боевой крещение: 21 мая Шаталов в паре со своим другом Швецовым в воздушном бою сбили немецкий самолет "Фокке-вульф 200".

Начались трудные военные будни. В день приходилось совершать по несколько вылетов, сопровождая бомбардировщики и штурмовики.

18.07.42 г. полк перебазировался в город Сталинград. Со Сталинградского аэродрома летчики полка летали на прикрытие войск в район города Калач-на-Дону, а также в тыл противника на разведку. Вылетать приходилось по 6-8 раз в сутки.

В Сталинградском небе, в сентябре 1942 г. В.И.Шаталов сбил второй самолет.

После кровопролитный боев под Сталинградом, в конце сентября полк был отправлен в город Новосибирск на переформирование, а затем, в феврале 1943 г. прибыл на ст. Ботурлиновка под Воронеж. В тот период лейтенант Шаталов был уже командиром эскадрильи.

В июне 1943 г. 515 иап перебазировался в г. Белгород (район Курской дуги) и участвовал в боях под Белгородом, Харьковом, Полтавой, защищал плацдарм между г. Днепропетровском и Днепродзержинском. В.И.Шаталов был назначен штурманом полка.

После переформирования в конце 1943 г. в Харькове, полк перебазировался в Кировоград, а затем весной 1944 г. воевал уже на территории Польши. Южнее Варшавы советские войска форсировали Вислу и заняли плацдарм, который летчики полка защищали с воздуха. После непродолжительного перерыва в наступлении, в январе 1945 г. началось стремительное продвижение советских войск на Радом, Лодзь, Познань и в феврале они вышли на Одер к городам Франкфурт и Кюстрин. В том наступлении летчики 515 иап обеспечивали безопасную работу штурмовиков над целью. В феврале Шаталову было присвоено звание майора и он был назначен заместителем командира полка.

С плацдарма между Франкфуртом и Кюстриным 16.04.45 г. началось наступление советских войск на Берлин. В конце апреля полк перебазировался на центральный аэродром г. Берлина в предместье Темпельгоф.

08.05.45 г. В.И.Шаталов в числе лучших летчиков двух истребительных полков (36 самолетов) выполнял последний боевой ответственный и почетный вылет - сопровождал представителей союзных держав (5 самолетов), прибывших в Берлин на переговоры о полной и безоговорочной капитуляции фашистской Германии.

За три военных года В.И.Шаталов совершил 163 боевых вылета, сбил 4 самолета лично и 3 в группе. Награжден двумя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 2 степени, орденом Красной Звезды, медалями.

Война закончилась, но 515 иап еще до ноября 1947 г. находился на территории Германии в составе оккупационных войск. В конце этого года Шаталов вернулся на Родину и до декабря 1948 г. учился на курсах усовершенствования командиров частей в г. Липецке. После окончания курсов был назначен заместителем командира 350-го истребительного полка, который входил в состав 246 авиационной дивизии.

С апреля 1951 г. по август 1961 г. был командиром учебного 22-го Краснознаменного полка.

В 1961 г. в звании полковника был демобилизован из армии по состоянию здоровья. Вместе с семьей переехал в г. Иркутск. Но расстаться с авиацией не смог. В конце 1961 г. стал работать в Иркутском аэропорту на главном командном диспетчерском пункте. В 1978 г. после тяжелой болезни, Шаталову пришлось оставить работу.

См. также:

21.05.42

Источники информации:

1. Автобиография В.И.Шаталова.

2. В.Башкиров. Творчески решать задачи летной учебы. - Советская авиация, 29.11.1958. - No. 280.

3. В.Рыбников. Боевые годы юности. - Восточно-Сибирский аэрофлотец, 09.05.1973.

4. С.Юрьев. Еще одним гадом меньше. - Фронтовая газета района Старого Оскола, 21.05.1942.

5. Еще сильнее бить проклятую немчуру! - Фронтовая газета Сталинграда, 02.09.1942.

6. Банк документов "Подвиг народа", запись No. 20105371

7. Банк документов "Подвиг народа", запись No. 25403246

8. Банк документов "Подвиг народа", запись No. 23457144

9. Банк документов "Подвиг народа", запись No. 1522482082

10. Банк документов "Подвиг народа", запись No. 1533105726