Климов Николай Васильевич

Из наградных листов ст. инженера по ремонту и ст. инженера полка, инженер-майора Климова Николая Васильевича:

"... За время пребывания в 47-м шап с июня 1943 г. показал себя хорошим организатором и руководителем - инженером по ремонту полка. Под его руководством технический состав все ремонтные работы проводил в ночное время, не считаясь со временем и затратой физических сил.

С мая 1944 г. Климов начал работать ВРИД старшего инженера полка.

В борьбе за Крым в дни напряженной боевой работы, когда летный состав делал по 4 - 5 боевых вылетов в день, несмотря на отсутствие заправочных средств и быстроты требуемой боевой готовности, т. Климов смог обеспечить бесперебойную подготовку самолетов к боевым вылетам.

11.05.44 при ударе по плавсредствам противника на переходе Севастополь - Румыния обеспечил 52 самолето-вылета в трудных условиях, когда не было достаточно количества бензо- и маслозаправщиков.

... За время пребывания в 47-м шап с июня 1943 г. в должности ст. инженера полка по ремонту, а затем ст. инженера полка т. Климов показал себя как хороший организатор и руководитель. За период его работы в полку не было невыходов и возвратов с боевого задания самолетов. Техсостав под руководством Климова работал круглосуточно.

В период борьбы за освобождение Карельского перешейка и Выборга основная масса техсостава была в пути следования, и каждому механику приходилось обслуживать 2-3 самолета. Климовым была так организована расстановка техсостава, что в отдельные дни обеспечивали 120 самолето-вылетов.

В период борьбы за освобождение о. Даго и о. Эзель техсостав, несмотря на отсутствие автотранспорта и явно недостаточное количество заправочных средств, всегда своевременно готовил материальную часть.

Много сил и энергии Климов приложил в деле подготовки молодого летного состава, прибывавшего из школ обучения, обучая их правилам эксплуатации материальной части при полетах на полный радиус с подвесными бочками.

... 20.02.45 при выполнении боевого задания по обеспечению поступательных операций 51 Армии на Либавском направлении 12 Ил-2 возвратились с сильными повреждениями, вышли из строя на время от 10 часов до 12 суток. Климов силами ПАРМ техсостава в течение 5 суток ввел в строй все самолеты..."

Источники информации:

1. Гиляревский В.П. Война: Морские летчики. О боевом пути 47-го штурмового авиаполка ВВС ВМФ. В 2-х томах. — 1992.