Ханс Вальдман
(Hans Waldmann)
 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родился 24.09.1922 г. в Брауншвайге.
В начале 1940 г. добровольцем вступил в Люфтваффе и после завершения летной подготовки 21.08.42 г. в звании унтер-офицера назначен в 6./JG52.
07.09.42 г. Вальдман одержал первую победу, 3 ноября - 10-ю, а 22 декабря - 20-ю.
12.02.43 г. сбил четыре советских самолета, одержав свои 25-ю - 28-ю победы.
Число побед фельдфебеля Вальдмана продолжало быстро расти: 26.07.43 г. он одержал уже 60-ю победу. В течение 4 августа он сбил еще четыре самолета, и общее число его побед достигло 66, а к концу августа оно увеличилось уже до 84.
01.09.43 г. Вальдман в качестве инструктора был командирован в учебно-боевую группу "Восток" (Erganzungs-Jagdgruppe Ost) майора Виктора Бауэра (Viktor Bauer), которая тогда базировалась во Франции на аэродроме Сен-Жан-д'Анжели (StJean d'Angely), в 54 км юго-восточнее Ла-Рошели. Время от времени пилоты ErgGr.Ost участвовали в боевых вылетах, и 05.01.44 г. Вальдман сбил B-17, одержав свою 85-ю победу.
Месяц спустя, 05.02.44 г., Вальдман был награжден Рыцарским Крестом, и одновременно ему было присвоено звание лейтенанта.
В конце февраля 1944 г. Вальдман вернулся в JG52 и был назначен в состав 4./JG52 под командованием обер-лейтенанта Хайнриха Штурма (Heinrich Sturm).
Число его побед снова начало быстро увеличиваться. Сбив 11 апреля три советских самолета, он довел общее число своих побед до ста.
17.04.44 г. лейтенант Вальдман был назначен командиром 4./JG52 вместо получившего ранение обер-лейтенанта Штурма.
В течение 07.05.44 г. Вальдман сбил шесть самолетов, одержав свои 115-ю - 120-ю победы, а 31 мая на его счету было еще три победы, и их общее число достигло 125.
В августе 1944 г. 4./JG52 была переименована в 8./JG3 и переброшена на аэродром Ножан-ле-Руа (Nogent-le-Roi), в 65 км юго-западнее Парижа. В боях над Францией Вальдманн одержал семь побед.
02.08.44 г. в 12.31 северо-восточнее Парижа в районе г. Понтуазе (Pontoise) он сбил B-24.
07.08.44 г. в районе г. Фужера (Fougeres), в 93 км западнее Аласона, - самолет Auster Mk III.
14.08.44 г. в бою северо-западнее Шартра он за две минуты сбил два P-47.
18.08.44 г. в 14.06 и в 14.12 в том же районе снова сбил два "Тандерболта".
19.08.44 г. в 09.10 в районе Лизье (Lisieux), в 31 км южнее Гавра, его жертвой стал еще один P-47, и общее число его побед достигло 132.
25.11.44 г. на аэродроме Унтершлауерсбах на базе II./JG3 была сформирована I./JG7, обер-лейтенант Вальдман был назначен командиром 3./JG7 и начал летать на Me-262.
22.02.45 г. в бою с американскими истребителями, прикрывавшими бомбардировщики, Вальдман сначала западнее Берлина сбил один P-51, а затем в районе г. Ошерслебена, в 30 км юго-западнее Магдебурга, - второй.
18.03.45 г. над аэродромом Кальтенкирхен, где базировалась I./JG7, была плотная облачность, но группа все равно получила приказ на взлет. Во время набора высоты Me-262 лейтенанта Ханса-Дитера Вайхса (Hans-Dieter Weichs) в облаках протаранил летевший впереди Me-262A-1a W.Nr. 170079 обер-лейтенанта Вальдмана. "Мессершмитты" получили настолько сильные повреждения, что оба пилота были вынуждены выпрыгнуть на парашютах. Вайхс благополучно приземлился, а Вальдман по неизвестной причине не смог открыть парашют и разбился, упав на землю около г. Шварценбека (Schwarzenbeck), в 30 км восточнее Гамбурга.
По некоторым сведениям обер-лейтенант Вальдман был представлен к награждению Дубовыми Листьями к Рыцарскому Кресту. Однако до конца войны документы о его награждении так и не были подписаны.
Всего в ходе Второй мировой войны Ханс Вальдман совершил 527 боевых вылетов, в т.ч. 28 вылетов на штурмовку наземных целей, в ходе которых уничтожил 33 автомобиля. На его счету было 134 воздушные победы, из них 124 он одержал в боях на Восточном фронте, сбив 87 истребителей, 5 бомбардировщиков и 32 штурмовика Ил-2. Две победы им одержаны на реактивном Me-262.
Источники информации:
1. Зефиров М.В. Асы Люфтваффе. Дневная истребительная авиация. - Н. Новгород: Издательство "Покровка", 2000.
2. Зефиров М.В. Асы Люфтваффе: Реактивные истребители. — М.: ООО "Издательство АСТ", 2002.