Пауль Блей
(Paul Bley)

	Страна: Германия Годы жизни: 14.10.1918 - 28.10.1944 (ПАК) Вид авиации: Истребительная Категория: летчик Места службы: 8./ZG26 23.11.42‑05.04.43 Летчик 9./ZG26 1943‑15.05.44 Командир эскадрильи Epr. Kdo 262 15.05.44‑09.44 Летчик 2./Kdo.Nowotny 09.44‑28.10.44 Командир эскадрильи Воздушных побед: 9

Родился 14.10.1918 г. в Ольдендорфе.

В сентябре 1939 г. вступил в Люфтваффе, изначально служил в наземных службах. В январе 1940 г. начал летную подготовку в Fliegerausbildungs-Regiment 33.

23.11.42 г. направлен в 8./ZG26, базирующуюся на Сицилии, летал на Bf-110. В этот период отличился в боях против двухмоторных истребителей USAAF P-38, сбив не менее пяти таких самолетов в начале 1943 г. Но и сам лейтенант Блей 05.04.43 г. был сбит на своем Bf-110G-2 (3U+DS) "лайтнингом" в 40 км сев.-сев.-зап. от Cap Bon.

Позже назначен командиром 9./ZG26, которая базировалась в Кенигсберге-Ноймарке.

01.01.44 г. присвоено звание оберлейтенант.

15.05.44 г. переведен во вновь образованное Erprobungskommando 262 в Лехфельде в Германии для перехода на реактивный истребитель Me-262. Однако в конце мая формирование Erprobungskommando 262 было существенно нарушено, когда Гитлер решил использовать Me-262 в качестве высокоскоростного бомбардировщика. Блей выполнял функции пилота приемки и перегонки. 26.09.44 г. Erprobungskommando 262 было расформировано, послужив основой нового подразделения - Коммандо Новотны. Блей был назначен командиром 2./Kdo.Nowotny.

Первый бой на реактивном самолете для Блея оказался неудачным. 07.10.44 г. Блей участвовал в перехвате четырехмоторных бомбардировщиков USAAF B-24, атакующих Магдебург. В воздушном бою истребители сопровождения USAAF P-51 сбили самолет Блея. Сам летчик благополучно вывалился из своего Me-262А-1а (W.Nr. 170 307) и приземлился на парашюте около Ахмера. Считается, что его победителем был американский ас лейтенант Урбан Дрю (Urban Drew) из 361 FG, USAAF.

10.10.44 г. Блей заявил о своей первой "реактивной" победе, когда сбил истребитель USAAF P-51.

12.10.44 г. совершил вынужденную посадку на Me-262A-1a (W.Nr. 110 388) возле Стенвейка (Steenwijk), когда у него закончилось топливо.

28.10.44 г. оберлейтенант Блей погиб на Me-262А-1а (W.Nr. 110 388), когда на взлете врезался в копер. Самолет разбился и взорвался.

Всего на счету Пауля Блея числится по меньшей мере девять побед. Как минимум, одна победа одержана на реактивном Me-262.

Источники информации:

1. Petr Kacha. Aces of the Luftwaffe

2. Luftwaffe Officer Career Summaries By: Henry L. deZeng IV and Douglas G. Stankey