56-я Бреславльская авиационная дивизия истребителей дальнего действия

Командиры дивизии

В действующей армии 03.06.44 - 09.05.45 г.

Формирование дивизии ночных истребителей началось в июле 1943 г. В нее вошли два полка, 45 бап и 173 сбап, на вооружение которых поступили самолеты Бостон A-20G-1, на которые на заводе №81 в Монино были установлены отечественные радиолокационные станции. Полки комплектовались по штату: 32 боевых самолета, 39 экипажей. Программу переучивания 173 авиаполк закончил в мае, а 45 авиаполк в июле 1944 г.

Дивизия входила в состав Авиации Дальнего Действия. С 26.12.44 г. входила в состав 18-й Воздушной Армии.

В 1944 г. 173 ап прикрывал ж.д. магистрали в районе Гомеля, Калиновичей и Унечи, участвовал в отражении налетов на железнодорожный узел Новозыбков. 45 ап разместился на аэродроме Озеро под Минском с целью прикрытия Минского железнодорожного узла.

Зимой 1945 г. дивизия боевой работы практически не вела, ограничиваясь тренировочными и патрульными полетами.

В марте - апреле 1945 г. дивизия осуществляла ночные перехваты самолетов и планеров противника, которые снабжали окруженную под Бреслау группировку немецких войск.

Приказом НКО №0163 от 24.09.45 г. дивизии присвоено почетное наименование Бреславльская.

Состав дивизии

Источники информации:

1. Перечень No.9 соединений и частей авиации дальнего действия со сроками вхождения их в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны.

2. Александр Медведь, Виктор Марковский. Ночные «ерши» (Радиолокационные истребители ВВС Красной Армии)