09.03.1944 г. Налеты на авиабазы АДД

Финская разведка установила, что в марте 1944 г. АДД работала с авиабаз в Ленинградской области, и аэродромы были полностью освещены во время приземления и взлета. Это обеспечивало легкую цель. Чтобы обмануть врага, финские бомбардировщики присоединялись к советским формированиям.

Вечером 29 февраля 1944 г. стартовали четыре "Дорнье" PLeLv 46, и каждый из них вклинился в формирование АДД над Финским заливом. Советские бомбардировщики возвращались в Левашово и каждый "Дорнье" самостоятельно отбомбился по аэродрому между 22.25 и 23.10 часами. В ходе налетов аэродром был полностью освещен и удары были произведены по рядам стоянок и укрытий самолетов. Было несколько пожаров и один больший взрыв. Зенитная артиллерия стреляла в нападавших уже после сброса бомб.

После первых очень удачных заданий был предпринят полномасштабный налет. PLeLv 42 смогла выделить 5 "Бленхеймов", PLeLv 44 5 "Юнкерсов", PLeLv 46 5 "Дорнье" и PLeLv 48 4 "Бленхейма".

9 марта 1944 г. АДД совершила налет на Таллинн, и когда бомбардировщики возвращались, финские бомбардировщики присоединились к ним. Пять "Юнкерсов" PLeLv 44 шли во главе с капитаном Итявуори (Itävuori), прапорщик Унто Оксала (Unto Oksala) вел один из "Юнкерсов". "Юнкерсы" пристроились к советскому формированию к западу от Кронштадта, оставаясь немного позади и ниже. Противник летел на высоте 1600 м с включенными навигационными огнями. Так они достигли Касимово. Поскольку самолеты подготовились к посадке, были включены огни аэродрома. "Юнкерсы" сбросили свои бомбы (16x250 кг и 47x50 кг) с высоты 1600 м между 21.30 и 21.35 часами. Бомбы поразили ряды стоящих самолетов и взлетно-посадочные полосы. Сразу наблюдались один взрыв и два пожара. Уже при отлете от цели произошел еще большой взрыв и несколько пожаров. Налет оказался полной неожиданностью.

Самолеты PLeLv 42 во главе с лейтенантом Аутио (Autio) пристроились к противнику севернее Сейскари. Они бомбили Горскую в 21.30-21.32 часа с высоты 1200 м (32X50 кг фугасных, 16X15 кг и 24x2 кг зажигательных бомб). Наблюдались взрывы в рядах стоянок и укрытий самолетов в западной части аэродрома. Два горящих самолета, взрыв и пожар были видны в 70 км к северу от аэтодрома. Для авиабазы это был сюрприз.

Самолеты PLeLv 46 во главе с капитаном Пелтолой (Peltola) пристроились к формированию, подходящему к Левашово. Они отбомбились в 21.34 с высоты 1400 м (80x50 кг). Взрывы наблюдались в рядах стоящих самолетов и на взлетно-посадочных полосах. "Дорнье" (бортовой номер 57) не смог сбросить бомбы из-за повреждения бомбосбрасывателя. Перед заходом на цель столкнулись с интенсивным зенитным обстрелом.

Четверка самолетов PLeLv 48 во главе с капитаном Хакалой (Hakala) пристроились к формированию АДД у Кронштадта и следовал за ними к Левашово, где один отбомбился в 21.37, а остальные самолеты добрались до аэродрома Горская, который был в это время освещен. Бомбы (28x100 кг фугасных и 16x15 кг зажигательных) были сброшены в 21.40-21.45 с высоты 1400 м. Взрывы наблюдались на северном краю базы: пять пожаров самолетов, другие два в SE периметре и взрыв склада.

На следующий день (10 марта 1944 г.) Пе-2 (бортовой номер 211) из PLeLv 48, ведомый старшим сержантом Юхолой (Juhola) сфотографировал авиабазы Касимово, Левашово, Горская и Шувалово в 11.35-11.40 с высоты 6500-6000 м. При возвращении в 11.45 два Як-9 приблизились к разведчику, но вмешались "Мессершмитты" сопровождения и противник отступил без сражения.

© Текст: Ossi Juntunen

© Перевод: Василий Харин

Источники информации:

Keskinen, Kalevi; Stenman, Kari. Suomen Ilmavoimien historia, vol. 19. LeR 4 (Loviisa 2002)