Новиков Геннадий Иванович

	Герой Советского Союза Страна: СССР Годы жизни: 20.01.1919 - 05.01.1993 Место рождения: Кемеровская обл., п. Тайга В Красной Армии с: 1939, кадровый Вид авиации: Бомбардировочная Категория: летчик Звания: мл. лейтенант, гв. капитан Места службы: 321 бап/82 гбап 10.42‑05.45 Командир аэ Боевых вылетов: 122 Воздушных боев: 17+ Воздушных побед: 4 в группе

Родился 20 января 1920 года в поселке Тайга, ныне город в Кемеровской области, в семье железнодорожника. Русский. Окончил 7 классов и школу ФЗУ. Работал помощником машиниста на железной дороге, учился в аэроклубе. В 1940 году окончил Новосибирскую военную авиационную школу пилотов.

В Великой Отечественной войне участвовал с октября 1942 года в составе 321 бап/82 гбап. На самолете Пе-2 воевал на Северо-Западном, Волховском, Калининском, Воронежском, Степном, 1 и 2 Украинском фронтах. Совершил 122 боевых вылета на уничтожение живой силы и техники противника, из них 80 с пикирования, 22 на «охоту» и разведку. Водил в бой свою эскадрилью 67 раз. 17 раз участвовал в воздушных боях с превосходящими силами истребителей противника, в которых экипажем сбито 4 самолета. Шесть раз горел в воздухе от огня ЗА и ИА противника, дважды исключался из списков КА, но каждый раз возвращался в полк и продолжал воевать, несмотря на полученные в боях ожоги лица, рук 1-й степени и тяжелое ранение в правую ногу.

06.01.43 г. при выполнении боевого задания самолет командира звена 1-й эскадрильи 321 бап мл. лейтенанта Новикова был атакован истребителями противника. В завязавшемся воздушном бою экипаж сбил один Ме-109. Новиков сумел довести свою подбитую машину до ближайшего аэродрома и благополучно произвел посадку.

К марту 1943 года его экипаж в неравных воздушных боях сбил еще два истребителями противника, и Новиков второй раз сажал подбитый самолет на свой аэродром.

08.08.43 г. выполняя боевое задание на разведку по уточнению интенсивности движения войск противника на дороге Харьков - Полтава, был атакован группой истребителей до 8-ми Ме-109, которые подожгли самолет. Отражая атаки, на горящей машине Новиков продолжал полет, перетянул линию фронта и дал команду экипажу выпрыгивать с парашютами. В этом бою, из горящего самолета, его стрелок-радист сбил один Ме-109.

23.08.43 г. при бомбардировке скопления танков в районе Харькова, на группу Пе-2 82 гбап напало до 10 Ме-109. В воздушном бою истребителям удалось поджечь самолет Новикова. Превозмогая боль от ожогов лица и рук, гв. лейтенант Новиков дотянул горящий самолет до своей территории, после чего экипаж выбросился на парашютах, получив сильные ожоги. Не вернувшийся с боевого задания экипаж был исключен из списков КА как пропавший без вести. 12.09.43 г. Новиков возвратился в полк.

15.04.44 г. при выполнении боевого задания по бомбардированию скопления танков в 7 км западнее г. Тыргу-Фрумос был атакован 13 истребителями Ме-109, которые подожгли его самолет и перебили рулевое управление. Гв. ст. лейтенант Новиков был тяжело ранен в ногу и выбросившись на парашюте, в бессознательном состоянии приземлился на территории противника, был взят в плен румынами. В плену пробыл до 29.08.44 г., после чего бежал из плена и прибыл в полк 18.09.44 г.

К этому времени 3-я эскадрилья гв. капитана Новикова была укомплектована вновь прибывшим молодым летным составом. В короткий срок и без летных происшествий Новиков ввел в строй эскадрилью, которая за время наступления 1 Украинского фронта в 1945 году произвела 154 успешных боевых вылета. Продолжая водить в бой эскадрилью, Новиков всегда точно выводил группу на цель, метко её поражал и умело маневрируя выводил группу из огня ЗА противника без потерь. В этот период был дважды награжден и одновременно представлен к присвоению звания Герой Советского Союза.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 27.06.45 г. гв. капитану Г.И.Новикову присвоено звание Герой Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая звезда».

В 1946 году гв. майор Новиков был уволен в запас. В 1951 году окончил Томский электромеханический институт инженеров железнодорожного транспорта. Работал в локомотивном депо, в управлении Томской железной дороги, заместителем начальника Алтайского отделения дороги. Жил в Барнауле. Почетный железнодорожник.

Скончался 5 января 1993 года. Похоронен на Власихинском кладбище г. Барнаул Алтайского края.

В честь Новикова назван электровоз локомотивного депо станции Барнаул. Установлена мемориальная доска на здании Алтайского управления железной дороги.

Награжден орденами Ленина, Красного Знамени, Александра Невского, Отечественной войны 1 степени (дважды), Красной Звезды.

Биографию подготовил Андрей Зуев

Источники информации:

1. ОБД Мемориал, запись No. 3405010

2. ОБД Мемориал, запись No. 9489391

3. ОБД Мемориал, запись No. 74244778

4. ОБД Мемориал, запись No. 74621874

5. ОБД Мемориал, запись No. 9489479

6. ОБД Мемориал, запись No. 89614799

7. Банк документов "Подвиг народа", запись No. 150023594

8. Банк документов "Подвиг народа", запись No. 40914238

9. Банк документов "Подвиг народа", запись No. 42725180

10. Банк документов "Подвиг народа", запись No. 16254636

11. Банк документов "Подвиг народа", запись No. 1513022755

12. Банк документов "Подвиг народа", запись No. 150523394

Фотогалерея

Г.И.Новиков с экипажем Источник: Из архива Андрея Зуева. Г.И.Новиков Источник: Из архива Андрея Зуева.