Суворов Василий Александрович

Родом из городка Саланова Московской области.

Мл. лейтенант (01.44), лейтенант (10.44). Летал командиром экипажа, но у Суворова не было ни постоянного экипажа, ни самолета - летал, подменяя других.

21.07.43 г. на Орловско-Курской дуге с закатом солнца полк должен был вылететь на бомбежку станции Карачев. Борттехник И.П.Озеров прибыл к самолету, когда машины уже выруливали на старт. В спешке ни командир экипажа Суворов, ни Озеров не проверили заправку самолета горючим. А баки оказались полупустыми. На взлете моторы остановились, впереди стоял лес, и лишь чудом Суворову удалось перетянуть Ли-2 через березы и сосны и посадить его в кустарник. Вторым чудом было то, что четыре фугасные бомбы в тонну весом не взорвались. Виновным за аварию признали Озерова.

В ночь на 16.02.44 г. зенитным огнем был сбит самолет мл. лейтенанта В.А.Суворова (борттехник Е.Д.Виноградов). Экипаж покинул горящую машину на парашютах. Когда выпрыгнули из горящей машины над Koткой, ветром их снесло к окраине города. В темноте чудом удалось собраться вместе. Укрыться решили в какой-то заброшенной бане, отсидеться в ней днем, а ночью выходить к своим. Но утром им вновь повезло — на экипаж наткнулись советские разведчики, которые и перевели экипаж через линию фронта.

В октябре 1944 г. Ли-2 лейтенанта В.А.Суворова подбили над Ригой. Один снаряд задел левый двигатель, второй разорвался в кабине летчиков. Был убит борттехник А.Т.Пряников, тяжело ранены штурман И.С.Руденко и бортрадист-стрелок Г.М.Красношеин. Суворов пытался перетянуть через линию фронта. Не смог. Машина загорелась. Он приказал экипажу прыгать. Штурман, воздушный стрелок и бортрадист успели покинуть горящий Ли-2. Командир экипажа и второй летчик А.В.Кондратенко взорвались в самолете в воздухе.

Источники информации:

1. Горностаев Н.М. Мы воевали на Ли-2. — М.: Молодая Гвардия, 1990.