129-й истребительный авиационный полк
5-й гвардейский истребительный авиационный Берлинский Краснознаменный ордена Богдана Хмельницкого полк

Командир полка

Звание	Имя	Период	Примечание
майор	Тимофей Григорьевич Вихров	05.40 - 05.41
капитан, майор	Юрий Михайлович Беркаль	06.41 - 09.42
майор, подполковник	Василий Александрович Зайцев	09.42 - 03.44
майор	Максим Семенович Хвостиков	09.04.44 - 23.05.44
подполковник	Павел Фомич Муштаев	05.44 - 12.44
подполковник	Н.С.Виноградов	12.44 - 02.45
подполковник	Василий Петрович Бабков	01.05.45 - 05.45

 

В действующей армии:

• 22.06.41 - 18.10.41 (129 иап)
• 06.11.41 - 06.12.41 (129 иап)
• 06.12.41 - 31.10.42 (5 гиап)
• 19.12.42 - 02.01.44 (5 гиап)
• 12.05.44 - 11.05.45 (5 гиап)

Сформирован в период с 05 по 25.05.1940 г., в г.Орша Белорусской ССР как 129 иап.

С 10.02.41 г. входил в состав 9 сад.

К 22.06.41 г. имел на вооружении 57 И-153 (в том числе 8 неисправных), и 61 самолет МиГ-3 (из них 5 неисправных), но освоивших его летчиков не было [1]. Реально истребителей МиГ-3 в полку числилось 50, остальные в часть еще не прибыли [10].

22.06.41 г. базировался на аэродроме Тарново вблизи г. Белостока в 12 км от границы. Первый день войны был встречен личным составом полка организованно, и уже в четыре часа утра летчики авиаполка вступили в бой с немецкими самолетами: А.М.Соколов и Дыбенко сбили по одному Bf-109. В 4 часа 25 мин. лейтенант В.Николаев сбил He-111 [15]. К полудню на летное поле выползли немецкие танки, но капитан Беркаль перебазировал остатки полка на основной аэродром под Белостоком. Всего за день полк сбил 6 самолетов, потеряв в воздухе один МиГ-3.

С начала военных действий личный состав авиаполка передвигался и действовал с аэродромов гг. Смоленска, Брянска, Орла, Тулы.

27.07.41 г. прибыло первое пополнение из 9 МиГ-3 во главе с командиром группы Желваковым и полк вошел в состав 47 сад.

С 22.07 по 08.08.41 г., работая с аэродрома Шайковка, полк выполнил 483 самолето-вылета, провел 20 боев, в ходе которых сбил семь вражеских самолетов.

В середине августа 1941 г. прошел доукомплектование в 1 зап. На вооружение получил истребители ЛаГГ-3. На новых самолетах полк участвовал в Смоленском сражении, отбивая налеты вражеской авиации на Ельню, Дорогобуж, Ярцево, Духовщину, Вязьму. За два с половиной месяца летчики полка уничтожили в воздушных боях и на аэродромах 82 вражеских самолета, 120 автомашин, подавили 12 батарей зенитной артиллерии.

Позже полк воевал под Москвой. В августе - октябре 1941 г. базировался на аэродромах Совхоз Дугино и Луховицы.

В октябре 1941 г. на вооружении имел 20 истребителей ЛаГГ-3.

В ноябре-декабре 1941 г. полк, действуя с полевых аэродромов Залазино, Луковники, Красное на Западном и Калининском фронтах, наносил противнику ощутимые удары. До 06.12.41 г. на боевом счету авиаполка было 62 самолета, сбитых в воздушных боях и 20 самолетов уничтоженных на аэродромах противника. Было произведено 1793 боевых вылета с налетом 1980 часов.

За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм в оборонительных сражениях под Москвой приказом Народного комиссара обороны СССР No. 351 от 06.12.41 г. полк был преобразован в 5 гиап.

В январе 1942 г. полк участвовал в боях на ржевском направлении.

В марте - мае 1942 г. действовал в составе ВВС 30 Армии.

С мая до конца октября 1942 г. действовал в составе 209 иад.

В начале ноября 1942 г. полк был вооружен истребителями Ла-5 и 12.12.42 г. перебазировался на Юго-Западный фронт под Сталинград на аэродром Троицкое и вошел в состав 207 иад -> 11 гиад.

В составе авиадивизии полк участвовал в боях на Сталинградском фронте за освобождение Донбасса и г. Днепропетровска, а также на юге Украины (ст. Раздельная) и г. Луцка, в освобождении Польши и на территории Германии.

C января 1945 г. полк пересел на Ла-7.

В ходе войны летчиками полка произведено 23 883 боевых вылета, в том числе в составе 11 гиад - 15 464; проведено 1 197 воздушных боев, в которых сбито 729 самолетов противника, в том числе в составе 11 гиад - 503. При этом полк потерял 82 летчика.

22 летчика полка стали Героями Советского союза, из них 2 летчика - Василий Александрович Зайцев и Виталий Иванович Попков - удостоены этого звания дважды.

 

Источники информации:

1. РККА.

2. Восточный фронт.

3. Перечень No.12 авиационных полков военно-воздушных сил Красной Армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.

4. Авиация второй мировой войны.

5. Федоров А.Г. Авиация в битве под Москвой. — М.: Наука, 1975.

6. Анищенков П.С., Шуринов В.Е. Третья воздушная. — М.: Воениздат, 1984.

7. Рычило Б., Морозов М. Гвардейские авиационные полки 1941-45 гг. — Мир авиации, 2003, No. 1.

8. Рычило Б., Морозов М. Гвардейские авиационные дивизии, корпуса, эскадрильи 1941-45 гг. — Мир авиации, 2003, No. 3.

9. Хазанов Д.Б. Неизвестная битва в небе Москвы 1941-1942 гг. Оборонительный период. - М.: Издательский Дом "Техника-молодежи", 1999.

10. Медведь А.Н., Хазанов Д.Б., Маслов М.А. Истребитель МиГ-3. - М.: "Русское авиационное общество" (РУСАВИА), 2003.

11. Якубович Н.В. Самолеты С.А.Лавочкина. - М.: "Русское авиационное общество" (РУСАВИА), 2002.

12. Данные Игоря Мангазеева.

13. Война в воздухе. Периодическое научно-популярное издание для членов военно-исторических клубов. No. 69, 2001 г. Ла-5 / Редактор-составитель С.В.Иванов.

14. Ильин Н.Г. В боях за чистое небо. - М.: Патриот, 2002.

15. Ожимков П.М. Из воспоминаний о войне.