Абдула Григорий Еремеевич

Воевал в составе 746 апдд/25 гапдд в должности воздушного стрелка, затем в должности стрелка-радиста.

В ночь на 21.07.42 г. экипаж Пе-8 № 42106 В.Д.Бидного вылетел на бомбардировку г. Кенигсберга и с боевого задания не вернулся. В конце июля – в августе 1942 г. в свой полк на аэродром в Кратово вернулись спасшиеся на парашютах члены экипажа: второй летчик ст. лейтенант П.Г.Викентьев, воздушные стрелки ст. сержанты Г.Е.Абдула и И.А.Коваленко. Они рассказали об авиакатастрофе бомбардировщика. По их словам, машина вошла на высоте 4 тыс м в мощное грозовое облако, перевернулась и разрушилась. Самолет упал на территории, оккупированной противником, в 20 км северо-западнее города Великие Луки, дер. Григорьево. После удара о землю самолет вместе с бомбами взорвался, и обломки его сгорели. Погибли:

командир корабля ст. лейтенант В.Д.Бидный;

штурман корабля капитан Р.А.Нечепоренко;

ст. борттехник ст. техник-лейтенант С.О.Бухарев;

пом. борттехника техник-лейтенант М.Е.Курганский;

стрелок-бомбардир лейтенант Н.Ф.Малязин;

стрелок-радист М.Е.Горбунов (звания не имел);

воздушный стрелок красноармеец И.Е.Маслягин;

воздушный стрелок сержант Н.С.Гусев.

Первичные захоронения останков членов экипажа были произведены в деревне Григорьево. После войны братское захоронение было перенесено в деревню Полибино Великолукского района.

В ночь с 26 на 27 июля 1944 г. дивизия самолетами Пе-8 произвела один боевой вылет. На боевое задание вылетало 14 самолетов Пе-8. Цель – железнодорожный узел города Тильзит. Бомбардировали цель 11 самолетов. Три самолета цели не достигли из-за отказа моторов, из них: два сбросили бомбы на пассив на своей территории, один произвел посадку на своем аэродроме с бомбами. На своем аэродроме произвели посадку 12 самолетов, самолет Пе-8 № 42028 (командир корабля гв. капитан М.Н.Булин-Соколов) с боевого задания не возвратился.

Через неделю в полк возвратился Михаил Булин-Соколов, который выпрыгнул с парашютом в районе линии фронта юго-восточнее Тильзита.

По докладу Михаила Булин-Соколова, бомбардировщик Пе-8 был сбит в 01:37 ночи прямым попаданием снаряда зенитного орудия противника, когда он находился на боевом курсе на высоте 5 тыс метров. Горящий корабль упал на землю в районе 25-30 км юго-восточнее Тильзит и сгорел. Из состава экипажа, кроме командира корабля, возвратились в свою часть на 4 августа 1944 г. второй летчик гв. старший лейтенант К.И.Усачев, штурман гв. капитан В.А.Гладкий, борттехник гв. инженер-капитан Н.С.Прудиус, воздушные стрелки гв. старшие сержанты Ф.И.Лактюшкин и В.П.Блохин. 24.08.44 г. линию фронта перешел стрелок-бомбардир гв. младший лейтенант П.В.Летягин. В часть не возвратились и стали считаться пропавшими без вести воздушный стрелок-радист гв. ст. сержант Г.Е.Абдула, воздушный стрелок гв. старший сержант Ю.Н.Салмин. Помощник борттехника гв. старший техник-лейтенант В.И.Кутушин и воздушный стрелок гв. младший лейтенант А.В.Шишков попали в плен.

Летал в экипажах:

Источники информации:

1. Юрий Пономарев. Командир воздушного корабля Василий Бидный – участник первого рейда бомбардировщиков Пе-8 на Берлин.

2. Ушаков С. Ф. В интересах всех фронтов. — М.: Воениздат, 1982.

3. ОБД Мемориал, запись No. 9490350

4. ОБД Мемориал, запись No. 51169953&p=3

5. Борттехники бомбардировщика Пе-8 Максим Догов и Николай Прудиус – ветераны 25-го гвардейского Орловского авиаполка

6. ОБД Мемориал, запись No. 9490437

7. ОБД Мемориал, запись No. 55168742

8. Банк документов "Подвиг народа", запись No. 12076620