Фомичев Сергей Николаевич

Родился 23 мая 1919 года на Смоленщине, в г.Ярцево.

11.02.44 г. ст. сержант Фомичев выполнял служебное задание по перегону американской авиатехники. Старший авиамеханик входил в состав экипажа "Бостон", командиром которого был старший летчик-лидер гв. майор А.И.Екимов. Экипаж лидировал авиаэскадрилью из 10 самолетов "Аэрокобра" 9 перегоночного полка СибВО.

Прогноз на полет, полученный в штабе округа г.Свердловска, не предвещал препятствий к перелету, и к полудню эскадрилья перегонщиков 9 пап и эскадрилья морских летчиков, следовавшая вместе с ними, уже подлетали к пгт Арск. Но здесь их накрыла густая многокилометровая облачность, изморозь и туман. Самолеты, не имевшие антиобледенительной системы, быстро обрастали массивной ледяной коркой. Летчики не были обучены к слепым полетам, поэтому потеряв ориентировку, вынуждены были поодиночке выбираться из тумана.

Непрочные фюзеляжи ломались на куски еще в воздухе, а некоторые падали на землю и разбивались уже там. Экипаж бомбардировщика упал одним из первых вблизи д.Тюбяк-Чекурча, в нескольких километрах от Арска.

В катастрофе погибли:

1. Командир группы, лейтенант Ковалев Борис Александрович, исполняющий должность командира эскадрильи 9 пап;

2. Гвардии майор Екимов Арсений Иванович, старший летчик-лидер экипажа "Бостон А-20-Ж";

3. Старший лейтенант Ткебучава Александр Давидович, штурман экипажа "Бостон А-20-Ж";

4. Сержант Крюков Павел Иванович, стрелок-радист экипажа "Бостон А-20-Ж";

5. Старший сержант Фомичев Сергей Николаевич, механик экипажа "Бостон А-20-Ж";

6. Старший лейтенант Дорофеев Анатолий Степанович, летчик 9 пап;

7. Старший лейтенант Пашков Александр Яковлевич, командир звена 9 пап;

8. Лейтенант Лобинцев Дмитрий Яковлевич, командир звена 9 пап;

9. Лейтенант Кольцов Владимир Дмитриевич, летчик 9 пап;

10. Лейтенант Беляев Константин Михайлович, командир звена 9 пап;

11. Лейтенант Ермаков Михаил Александрович, летчик 9 пап;

12. Гвардии младший лейтенант Булка Андрей Иванович, летчик 2 гиап ВМФ;

13. Гвардии младший лейтенант Лопатин Иван Кузьмич, летчик 2 гиап ВМФ;

14. Гвардии младший лейтенант Горишный Василий Алексеевич, летчик 2 гиап ВМФ;

15. Гвардии младший лейтенант Грудаков Иван Степанович, командир звена 118 орап ВМФ;

16. Гвардии лейтенант Шпигун Дмитрий Андрианович, старший летчик 102 гиап. Пропал без вести.

Таковой оказалась цена фатального метеопрогноза по вине начальника метеостанции. Узнав об этом, он застрелился, а виновный в выпуске самолетов на трассу начальник отдела перелетов УрВО полковник Коробко был разжалован до звания рядового и отправлен на фронт, в штрафбат, к концу войны уже был восстановлен в звании.

Избежали смертельной участи лишь два лейтенанта - Владимир Смирнов и Геннадий Иванов. Им удалось долететь до места назначения живыми. Мл. лейтенант Виктор Корнев произвел прыжок с парашютом и был он единственным пилотом, кто смог воспользоваться им. Раненого летчика доставили в госпиталь с переломами ног. Остался жив, но получил ранения старший лейтенант Василий Кириченко. Он присутствовал на похоронах экипажа "Бостон" и летчика Дорофеева А.С. Всех пятерых похоронили в г. Арске на старом русском кладбище.

В 2008 г., в канун Дня Победы, погибшему экипажу был установлен новый памятник, уход за которым осуществляют учащиеся средней школы г. Арска. Память народная будет хранить их имена.

Биографию подготовила Ирина Филатова

Источники информации:

1. Книга потерь 9 пап, ЦАМО, оп. 438230, дд.1,2; д.3 - Штатно-должностные списки; д.4 - Алфавитная Книга.

2. Мемуары участников рокового перелета В.А.Смирнова и В.М.Кириченко.

Фотогалерея

Похороны экипажа "Бостона" и ст. л-та Дорофеева. На снимке с забинтованной головой - спасшийся летчик В.Ф.Кириченко. Источник: Из музея школы д.Тюбяк-Чекурча Арского района Республики Татарстан Новый памятник погибшим летчикам, установленный 9 мая 2008 г. на кладбище г. Арск. Источник: Из архива Ирины Филатовой.