Лопатин Иван Кузьмич

	Страна: СССР Годы жизни: 25.01.1923 - 11.02.1944 (ПАК) Место рождения: Орловская обл., Трубачевский р-н, с. Гнилево Вид авиации: Истребительная Категория: летчик Места службы: 78 иап ВМФ 09.07.42‑18.11.42 Летчик 2 гиап ВМФ 18.11.42‑11.02.44 Летчик

Родился 25 января 1923 года в селе Гнилево Трубачевского района Орловской области. Русский. Окончил 7 классов неполной средней школы. После окончания Ейского ВМАУ им. Сталина служил на Северном Флоте. Кандидат ВКПб с 1942 года.

14.08.43 г. был награжден орденом Красной Звезды.

11.02.44 г. в составе перегоночной авиаэскадрильи 2 Гвардейского Краснознаменного истребительного авиаполка ВМФ совершал перегон истребителей «Авиакобра» в группе капитана Сухомлина.

Попав в мощную облачность и густой туман, стелющийся до земли, группа оказалась во власти нелетной погоды. Самолетная рация вышла из строя, и у пилотов не было возможности получить сигналы возвращения на свой аэродром. Группа распалась. Летчики самостоятельно пробирались к аэродрому Казани в надежде произвести посадку. Самолет гвардии мл. лейтенанта Лопатина потерпел катастрофу у села Чепчуги, вблизи Арска.

Причиной гибели почти двух эскадрилий стал ошибочный метеопрогноз, выданный на маршрут: погода на трассе оказалась нелетной. Морось, сильный туман, мокрый снег и густая облачность обусловили почти нулевую видимость. Летчики вынуждены были лететь на бреющем полете, в 5-15 метрах от земли. Кроме того, слепой полет усложняло обледенение самолетов, вызванное сильно переохлажденными и влажными облаками. Не выдерживая веса нарости, самолеты кружили и не могли произвести посадки. На многих самолетах отказали радиокомпасы. Не обученные к слепым полетам, летчики не сумели выбраться из тумана и почти все погибли.

Благополучно вернулись на аэродром Кольцово (Свердловск) гв. капитан Сухомлин, командир группы, а также летчики Владимир Смирнов и лейтенант Геннадий Иванов из группы Ковалева.

Совершили вынужденные посадки в районе Арска летчики Виктор Корнев и Василий Кириченко.

Летчики гвардии капитан Абышев, гвардии лейтенант Романов и экипаж-лидер «Пе-3» Военно-морского авиационного училища: капитан Акулин, лейтенант Савосин и сержант Черкасов произвели вынужденную посадку на запасном аэродроме Янаул.

В катастрофе погибли:

1. Командир группы, лейтенант Ковалев Борис Александрович, исполняющий должность командира эскадрильи 9 пап;

2. Гвардии майор Екимов Арсений Иванович, старший летчик-лидер экипажа "Бостон А-20-Ж";

3. Старший лейтенант Ткебучава Александр Давидович, штурман экипажа "Бостон А-20-Ж";

4. Сержант Крюков Павел Иванович, стрелок-радист экипажа "Бостон А-20-Ж";

5. Старший сержант Фомичев Сергей Николаевич, механик экипажа "Бостон А-20-Ж";

6. Старший лейтенант Дорофеев Анатолий Степанович, летчик 9 пап;

7. Старший лейтенант Пашков Александр Яковлевич, командир звена 9 пап;

8. Лейтенант Лобинцев Дмитрий Яковлевич, командир звена 9 пап;

9. Лейтенант Кольцов Владимир Дмитриевич, летчик 9 пап;

10. Лейтенант Беляев Константин Михайлович, командир звена 9 пап;

11. Лейтенант Ермаков Михаил Александрович, летчик 9 пап;

12. Гвардии младший лейтенант Булка Андрей Иванович, летчик 2 гиап ВМФ;

13. Гвардии младший лейтенант Лопатин Иван Кузьмич, летчик 2 гиап ВМФ;

14. Гвардии младший лейтенант Горишный Василий Алексеевич, летчик 2 гиап ВМФ;

15. Гвардии младший лейтенант Грудаков Иван Степанович, командир звена 118 орап ВМФ;

16. Гвардии лейтенант Шпигун Дмитрий Андрианович, старший летчик 102 гиап. Пропал без вести.

Таковой оказалась цена фатального метеопрогноза по вине начальника метеостанции. Узнав об этом, он застрелился, а виновный в выпуске самолетов на трассу начальник отдела перелетов УрВО полковник Коробко был разжалован до звания рядового и отправлен на фронт, в штрафбат, к концу войны уже был восстановлен в звании.

Возможным местом захоронения гвардии младшего лейтенанта Лопатина Ивана Кузьмича может быть братская могила в селе Чепчуги. Захоронение в ней лейтенантов Аркадия Кольцова и Михаила Ермакова ошибочно.

Память народная будет хранить имена погибших летчиков.

Биографию подготовила Ирина Филатова

Источники информации:

1. Материалы расследования катастрофы, ЦАМО, ф.160, оп. 12234, д. 35, лл. 137-142.

2. УПК гв. мл. л-та Лопатина И.К.

3. ЦВМА. Картотека безвозвратных потерь, ящик No. 098. Карточка убытия No. 53 от 6.04.1944 г.

4. Приказ НУКОС No. 0117 от 11.05.1944 г.

5. Книга Памяти Брянской обл., том 10.

6. Мемуары участников рокового перелета В.А.Смирнова и В.М.Кириченко.